Hommes et entreprises

Un fonds de 50 M€ pour l'aéronautique

BECHERINI, Béatrice | 26 novembre 2020 |

L’Occitanie crée un fonds de 50 M€ pour l'aéronautique.


Dans le cadre du plan de relance aéronautique doté de 100 M€ adopté en juillet dernier, la Région Occitanie a annoncé, le 24 novembre 2020, la création d’un fonds d’investissement de 50 M€, d’une nouvelle agence de relocalisation industrielle et d’un campus pour l’avion à hydrogène.

Le fonds d’investissement servira à investir au capital des PME et entreprises de taille intermédiaire (ETI) dont les besoins ne seraient pas couverts par ACE Aéro Partenaires, le fonds national lancé par l’Etat et doté de 630 M€. Pour le fonds régional, qui entrera activité début 2021, les tickets d’entrée seront compris entre 500 000 € et 5 M€.

La Région va également créer l’Agence régionale des investissements stratégiques (ARIS) qui servira à relocaliser des activités industrielles notamment aéronautiques. Dotée de 30 M€ grâce notamment au soutien de la Banque des Territoires, l’Aris soutiendra les opérations de rapatriement industriel en finançant des opérations foncières ou immobilières, et octroiera des prêts à l’investissement.

Une dizaine de projets ont déjà été identifiés, notamment en raison du Brexit, qui offre des opportunités de rapatriement de production anglaise sur le sol régional.

Le Pass Relance Aero pourra attribuer jusqu’à 60 000 € de subvention d’investissement pour diversifier l’activité d’une entreprise ou la rendre plus performante. Côté emploi, le dispositif "former plutôt que licencier" sera aussi renforcé, avec le vote prochain d’une enveloppe supplémentaire d’1 M€.

Un campus hydrogène à Francazal

Le plan de relance aéronautique entend aussi préparer l’avenir de la filière aéronautique avec l’avion vert. Un appel à manifestation d’intérêt (AMI) sera lancé en janvier 2021 avec le pôle Aerospace Valley pour créer un démonstrateur d’avion léger vert. Dans la foulée, un appel à projets sera lancé à l’été 2021. Le but est de positionner l’Occitanie comme le leader de l’aviation légère décarbonée.

Un technocampus de l’hydrogène appliqué à l’avion vert sera créé sur 15 000 m2 à l’aéroport de Toulouse-Francazal, grâce à un investissement de 40 M€. Doté de bancs d’essais et de moyens de recherche fondamentale, le campus ouvrira en 2024, réunissant l’université de Toulouse, le CNRS, l’Onera, les laboratoires de recherche et les grands industriels (Airbus, Safran, Thales…).



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